hdbg

Sina sil de grutste eksporteur fan brûkte auto's yn 'e wrâld wêze

news1

Sina hat mear dan 300 miljoen registrearre auto's en mei alle fokus op elektryske en autonome auto's fan 'e folgjende generaasje, sil it lân de grutste eksporteur foar auto's yn' e wrâld wurde.

Mei in tanimmende fokus op EV's en autonome auto's, sil Sina de grutste pre-eigendom auto-eksporteur yn 'e wrâld wurde.

Nij -Delhi: Sina is op it stuit de grutste merk foar auto's yn 'e wrâld en elke grutte autofabrikant oer de heule wrâld wol d'r in flinke brok fan' e marktaart ta pakke. Neist de ICE-oandreaune auto's is it ek de grutste merk foar elektryske auto's.

Sina hat op it stuit mear dan 300 miljoen registrearre auto's. Dizze kinne de grutste ynventarisaasje fan brûkte auto's wurde foar de wrâld yn 'e heine takomst.

Mei in tanimmende fokus op EV's en autonome auto's, sil Sina de grutste pre-eigendom auto-eksporteur yn 'e wrâld wurde.

In mediaberjocht seit dat in Sineesk bedriuw yn Guangzhou koartlyn 300 brûkte auto's eksporteare nei de keapers yn lannen lykas Kambodja, Nigearia, Myanmar en Ruslân.

Dit wie in earste sa'n ferstjoering foar it lân, om't it grutte eksport fan auto's fan pre-eigendom hie beheind út eangst dat minne kwaliteit har reputaasje koe skansearje. Ek sille d'r meikoarten mear sokke ferstjoerings komme.

No, mei de tanimmende foarrie fan brûkte auto's, is it lân fan doel dizze auto's te ferkeapjen oan lannen wêr't feiligens- en útstjitnormen mild binne. Ferbettere kwaliteit fan Sineeske auto's dan earder spilet in oare rol efter dizze strategy.

De merk foar brûkte auto's is it nije segmint wêr't ferskate autofabrikanten besykje har gelok te finen. Yn ûntwikkele lannen wurde mear dan twa kear safolle brûkte auto's ferkocht as nije.

Bygelyks, op 'e Amerikaanske merk waarden 17,2 miljoen nije auto's ferkocht yn 2018 fergelike mei 40,2 miljoen brûkte auto's en dit gat wurdt ferwachte yn 2019 te fergrutsjen.

De ivich eskalearjende priis fan nije auto's en it enoarme oantal brûkte auto's dy't fan lease komme, sil de foarriedige auto-merk driuwt om meikoarten mear te ferheegjen.

De ûntwikkele lannen lykas de FS en Japan hawwe har brûkte auto's al tsientallen jierren ferstjoerd nei ûntwikkelingslannen lykas Meksiko, Nigearia.

No wurdt ferwachte dat Sina de liedende posysje sil nimme by it eksportearjen fan brûkte auto's nei oare lannen, wêr't easken heech binne foar goedkeapere alternativen dan djoere nije modellen.

Yn 2018 ferkocht Sina 28 miljoen nije auto's en hast 14 miljoen brûkte. De ferhâlding sil nei ferwachting gau flippe en net fier fuort is de tiid dat dizze auto's sille wurde eksporteare nei guon oare lannen, dreaun troch de druk fan 'e Sineeske regearing nei nul-emisjeauto's.

Ek dizze beweging sil de Sineeske auto -yndustry ferheegje, dy't op it stuit yn in delgong is. Mei't de beliedsmakkers graach de yndustry en de Sineeske yndustry wolle stimulearje, kin it ferstjoeren fan auto's fan pre-eigendom nei Afrikaanske, guon Aziatyske en Latynsk-Amerikaanske lannen in nije manier wêze.


Berjochttiid: Jun-28-2021