hdbg

Honda City

Honda City

koarte beskriuwing:

Honda is bekend om it laden fan 'e stêd mei lúkse funksjes en in protte konkurrinten soene it oerienkomme. De nije stêd is laden mei funksjes lykas it sinnedak, AC-fentilen efter, omkearingskamera, klimaatkontrôle mei heit, en keyless yn- en útstapke. Ien fan 'e oare aspekten fan opslach is de bagageruimte, de Honda City hat 510-liter, dit jout genôch reden om mei grutte en swiere bagaazje te reizgjen. De kontrôles en de gearshift binne de soepelste wêrtroch jo yn' e stêd ride kinne betingsten in genot mei net folle muoite.Honda biedt in praktyske diesel -ienheid, rappe benzine en in handige CVT, dy't jo bedjert yn termen fan kar. Ek de kabineromte en in protte handige en ferstannige oanrekking binnen de sedan meitsje jo libben nofliker.


Produkt Detail

Produkt tags

Spesifikaasje

Merk Model Type Subtype VIN Jier Kilometerstand (KM) Motor Grutte Krêft (kw) Oerdracht
Honda Stêd Sedan Kompakt LHGGM2533D2052515 2013/12/1 90000 1.5L MT
Fuel Type Kleur Emisje Standert Diminsje Motormodus Doar Seating Kapasiteit Bestjoering Intake Type Ride
Benzine Wyt Sina V. 4450/1695/1477 L15B2 4 5 LHD Natuerlike aspiraasje Front-motor
Honda City (6)
Honda City (5)
Honda City (2)

Alle aspekten fan brânstofferbrûk en krêftromte binne frij befredigjend. It meast befredigjende ding is romte. Honda MM docht in goed wurk fan konsept, of it no romte is foar en efter as opslachromte. D'r binne ek motoren. De motortechnology fan Honda wurdt garandearre. Dit is ek in wichtige reden wêrom't wy kieze foar Fengfan. Uterlik: Fengfan's ferskining LP fynt it heul leuk. It is frij modieus. It sjocht d'r teminsten better út dan de âlde en is geskikt foar jongeren. It sydlichem sjocht relatyf slank út, en de haai -finantenne sjocht d'r kapabel út. Ynterieur: Ik kocht it swarte ynterieur, wat my in sportier en mear persoanlik tintsje jout. It ynterieur is net tefreden, om't de sitten binne makke fan flanel. Ik leaver leader sitten as stoffen sitten gelyk oan Binzhi. Mar it algemiene fakmanskip is goed, praktysk en duorsum, en in auto foar dizze priis sil net te folle fereaskje. It ynstrumintpaniel sjocht der aardich út, en de kleur feroaret mei it brânstofferbrûk by it riden. Romte: De opslachromte fan Fengfan is op it stuit noch genôch. De bestjoerdersstoel en ko-piloatdoar kinne paraplu's en mobile tillefoans hâlde. De handschoenenkastje fan 'e co-pilot is ek relatyf grut en praktysk, en d'r wurde faak ferskate dokuminten yn pleatst. De efterste rige is kleuriger yn 'e rydromte, de ôfstân foar en efter is heul breed, de LP is lyts, en d'r is gjin druk om yn te sitten en de skonken oer te stekken. D'r is ek in protte romte yn 'e efterkant. It is gjin probleem om fjouwer koffers te pleatsen. D'r is gjin druk foar grutte en lytse bagaazje plus souvenirs. Konfiguraasje: Dizze konfiguraasje wurdt beskôge as topnivo foar dizze priis; Krêft: It is goed om te begjinnen, en de fersnelling fan D-snelheid is relatyf gemiddeld. Yn S -gear sil de fersnelling folle rapper wêze, mar tagelyk draait de motor rapper, sil it motorlûd dúdliker wêze. De Earth Dream -motor komt oerien mei in CVT -trapleaze Fersnellingsbak, mei soepele krêft en gjin dúdlike frustraasje. Handling: It stjoer fan Fengfan is frij licht en maklik te betsjinjen. Dit is ien fan 'e earste útgongspunten foar it kiezen fan Fengfan. Om LP en LP maklik te brûken meitsje. Letter, nei it opheljen fan 'e auto, besocht se it goed, en de operaasje wie relatyf soepel, hoewol se minder ried. Brânstofferbrûk: brânstofbesparring! Besparje brânstof! Besparje brânstof! It wichtige ding wurdt trije kear sein! De Earth Dream-motor is noch heul brânstof-effisjint, en it rint in protte yn 'e stêd, en toant in brânstofferbrûk fan 6.8L100km, wat frij befredigjend is. Soms yn it wykein nei de bûtenwiken ferbrûkt ek wat brânstof. Ik iepenje meastal de lytse griene bledsjes by it riden yn it stedsgebiet. Brânstofbesparring is net ôfhinklik fan waaien ~ Komfort: De stoel wikkelt goed, it algemiene komfort fan sitten yn 'e auto is goed, en it is noch heul komfortabel. . Dat is, lûdskontrôle is relatyf algemien.


  • Foarige:
  • Folgjende: